吉利将收购魅族？车机协同是未来么？一个做汽车的和一个做手机要联姻了？ _小知识

吉利将收购魅族？“车机协同”是未来么？一个做汽车的和一个做手机要联姻了？
最近网传消息，吉利集团旗下的手机公司，和手机厂商魅族公司正在洽谈收购，已经进入了尽职调查环节，专业人士预测这次收购合作大概率会成功。
【吉利将收购魅族？车机协同是未来么？一个做汽车的和一个做手机要联姻了？】其实，吉利集团在去年9月就成立了星纪时代科技公司，入住武汉市经开区，定位打造高端手机。大股东李书福，CEO王勇曾是中兴通讯副总裁，计划投资100亿，明年推出高端手机。
对于这个合作，我仔细看了下相关的资讯，发现，确实有很多的协同和互相需要的点。
1、魅族有被收购需求。魅族的发展可谓一波三折。
2003年魅族成立的时候，最开始做Mp3，2007年放弃mp3业务，进入智能手机领域，2009年推出第一款智能手机，一炮打响。有人还记得当时的魅族么？那个时候小米还没诞生，苹果ipone在2007年推出后，2009年也开始在国内大火。
随着小米、oppovivo、华为的崛起，魅族逐步被人们淡忘，最高峰出货量一年2000万台，现在才100万台出货量。市场占有率才0.1%，很多90后根本就没听说还有这个品牌。
2015年接受了阿里的投资后，也没有能够改变没落的现实。而且照此发展下去也将逐步消亡，市场已经形成5家大厂把整个市场给瓜分了。
所以从魅族团队来说，卖身发展是必须的，只是看买家给的待遇了。
2、吉利有收购厂家的需求。吉利要的是金钱换时间。
既然要做手机，那么要么就是自己来摸索，像小米一样，不断挖软件和硬件领域的人加盟，雷军当时就说，为了找到合伙人，曾经一天要见很多的人，不断面试不断挖厉害的人加盟。让李老板这样做肯定是不现实的，直接买一个现成的团队，是最快的方式。
而吉利有的是钱，缺乏的是手机整个领域的经验、供应链等资源，所以挖来中兴原高管来做ceo,直接收编魅族这样的成熟的团队，是一个很好的选择。
纵观现在做手机的团队，能够直接收购且实力还不错的，好像也没有其他的选择了。
所以对于吉利来说，直接收购魅族是一个用金钱换时间和资源的不错的方式。
3、车机协同有没有未来呢？我觉得这里可以想象的空间很大。
我曾经接触过一个车载音频项目，就是在车里装一个硬件，然后可以实现听歌，听节目，还有很多人车互动的方式。当时也用手机APP关联，一个手机和汽车配合完成日常的出行和娱乐所需要的所有环节。
所以我个人还是蛮看好车机协同的。吉利在汽车领域非常厉害，车机协同虽然我们也不知道吉利像做到协同到什么程度，但是加入手机的协同，我觉得还可能产生更多的目前我们还没看到的功能。
PC时代已经成为过去，手机时代已经来临并成熟，未来汽车将成为人的另外一个大脑。相信车机协同将有不错的未来。我们拭目以待。
那么你对这2家公司合作是否看好呢？车机协同你看好么？说说你的看法？

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