SUV|买SUV为何很多人首选日系？盘点当下最畅销的五款日系SUV( 二 ) 本田CRV|日产逍客|丰田RAV4|日系车

换代后的全新RAV4荣放放低了重心，运动感更强，轴距加长到了2690mm 。全新的外观设计和多样的车身颜色选择，对年轻群体和女性车主都很友好。

RAV4荣放所拥有的三种四驱系统也是一个亮点，通过其四驱综合管理系统的加持，让发动机、变速器、EPS电子助力转向系统、制动器和四驱系统在协调管理下适应不同路况，保证操控性和稳定性处于高水平。

即使不考虑其四驱车型， RAV4荣放全系标配的新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统多项安全配置。而丰田的被动安全水平也不错，此前在中保研的测试中，凯美瑞、雷凌等车型都拿过好成绩。 RAV4荣放采用的热冲压钢、最高1180兆帕的高强度钢板以及铝材料，使车身刚性提高的同时，重量减轻，并使转向的响应更灵活。

操控性不错、油耗低、可靠，加上换代后RAV4荣放积极的多方面改变，让这款车在从上市之初到现在都没有大幅度优惠的情况下，依旧保持了每月过万的销量。

日产奇骏：月销量14284辆

奇骏在8月正好发布了新款，此前7月热销的是2020款，目前也有在售。

外观硬朗，大空间，强动力，偏重越野，是这一代奇骏畅销多年的核心原因。加之此前2020款奇骏普遍有3万左右的优惠，使得其在同级市场中的性价比优势相当突出。

奇骏搭载的2.0L、2.5L自然吸气发动机最大功率分别为154马力和186马力，能够抗衡大部分日系和德系同价位竞品，在可靠性和稳定性上也有一定优势。

而4×4-i智能全模式四驱则是奇骏的一大卖点，其拥有有三种模式：2WD模式下前轮驱动，适合城市行驶，保证燃油经济性；AUTO智能动力分配模式根据行驶状态及路况智能判断，及时调整前后轮扭矩分配比例；LOCK模式让前后轮扭矩的分配固定在50: 50 ，恒定的前后轮扭矩分配，保障恶劣路况下的通过性。

被动安全保障方面，新款奇骏应用了日产在车身方面独特的多通道Zone Body区域车身结构，可以在碰撞中通过6个通道分散冲击力，在高效吸收撞击能量的同时将受力分散，保证驾乘安全。

整体而言，中控易上手，座椅舒适度高，有四驱，有七座，空间灵活，这些都是奇骏能在紧凑级SUV市场长盛不衰的原因。新款在升级了配置后，竞争力进一步提高，其未来销量可期。

本田皓影：月销量14208辆

皓影是本田汽车针对中国市场研发打造的一款“特供车” ，是本田CR-V的兄弟车型，上市至今一直都保持着不错的销量。

皓影在长度和轴距上与新款CR-V大致相同，与CR-V的区别在于定位。皓影是一款更为年轻时尚的车，这一点从外观的设计就看得出来。与CR-V的稳健相比，皓影显得更为动感。标配了大量配置，让皓影显得很厚道。

皓影有着燃油和混动两种动力选择，第三代i-MMD混合动力系统有电动行驶、发动机行驶和混合动力行驶3种模式，兼顾燃油经济性的同时还能够支持高性能行驶。而这一代混动技术相比上一代在发动机上进行了优化，热效率达40.6% ，更为省油。而二十万左右的价格也使得皓影的混动车型非常具有市场竞争力。

皓影无论是动力还是配置、空间在实用性上都很突出。后备箱空间充足且支持后排座椅放倒，后门可以90度开启，脚踢式尾门，都是方便搬放物品的人性化设计。再加上丰富的安全配置和智能配置，让这款年轻范儿的车非常接地气，受市场欢迎也是情理之中。

日产逍客：月销量14170辆

新逍客正好也是8月上市，此前老款的优惠一定程度也促进了销量。新车主要进行了配置的升级，以满足市场需求的变化。