动力|思域车主：开2年，后悔2年多，草率入手这台车，后悔已经来不及了！名爵5|艾瑞泽5|车型对比|买车

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我这台本田思域是在2019年的6月份买的，车辆落地价格将近16.5万，原本我并没有考虑过要买本田思域，但是架不住我这个人对于车辆的要求主要是在动力方面，可是15万左右价位的车型，看遍了合资品牌的紧凑型车型，实在找不到一款动力表现，能够让我满意的车，哪怕是大众朗逸的1.4T车型，也感觉在动力方面差点意思。后面是在朋友的推荐下，去买了这台本田思域1.5T车型。说实话，动力加速的确很有优势，而且车子的外观造型也让我挺满意的，虽然有纠结过这台车是日系品牌，但最后为了自己以后的使用体验更好，还是买了。

当时决定要买车的时候，看到好多款车型，像丰田卡罗拉，雷凌，大众朗逸，日产轩逸，别克英朗，马自达3这些车型，我都去试了一圈，在这些对比的车型里面，唯独只有马自达三的操控表现是让我最满意的，但是它的动力是2.0升自吸又跟不上，至于其他的几款热门车型虽说买的人多，但是动力表现是真的差，内饰做工材料方面也是让人无法直视。

我朋友推荐我去买本田思域，刚开始我是考虑到这款车是日系品牌不太想要的，但是他让我一定要去试试看这款车的动力表现真的很强。我也知道网上对于这款车型的评价有些也很不错，可以觉得1.5T的动力表现再怎么强也好不到哪里去吧？可等我真正去试驾了这款车以后，发现它的动力加速性爆发力特别强，再加上这款车型是比较低趴的造型，所以有更好的气动性，驾驶起来的流畅程度还是不错的。也因此，在经过了很长时间的犹豫后，还是选择了这款车型。
不过截止到现在这台车在我手里开了两年多的时间，整体表现并不是让我很满意，尽管它的动力加速性能真的很不错，但是其他方面的劣势也是非常明显的，只可惜我当时没有感受一下其他方面的表现，也没有在网上去看过这台车的测评，否则我当初一定不会选择这款车。在我看来，这款车表现比较差的方面，主要是有4点：

1、最不让我满意的地方应该就是刹车表现了，刚开始试驾的时候觉得这款车的刹车有点软，后来是觉得可以通过让修理工帮我调整一下刹车行程问题不大，可是实际开下来的感受，真的觉得刹车初期很没力气，即便是调整之后也没有任何用处，必须把刹车踏板踩得死死的，刹车力才会慢缓慢的恢复，但是这样的缺点导致你如果在高速行驶时一定要提前采取制动措施，否则很容易。因为刹车距离的原因，发生安全事故。

2、车机表现实在是太垃圾了，完全还停留在10年前的水平上，看着屏幕尺寸还不错，但实际等你操作的时候会发现很不流畅，而且才两年左右的车子，现在已经会偶尔出现卡顿的情况，可以想见这样的屏幕用的是什么样的材质，我不清楚到底是因为屏幕材质出现问题，还是内部的线路接触出现问题，总之我觉得是非常的难用。

3、车内异响的地方实在是太多了，我这台车的异响主要是出现在OBD附近以及中控屏幕右后侧，还有座椅这些地方时不时就会出现声响，但是等你检查的时候，技术师傅又跟你说没有任何问题，实在检查不出来是在哪里发出的声音，可是等你上路之后这些声音又出现了，实在是太烦人了。

4、隔音效果也是非常的糟糕，很多人开本田的车都说噪音是从轮胎那个位置传上来的，但是我自己开过其他朋友的本田车型，发现根本不是这样的，而是它的整体噪音控制都非常差，当你速度比较快的时候，风噪轮胎接触地面的噪音，发动机噪声一股脑的传到车里面真的非常吵，如果你不把音响调的大声一些，来综合噪音，说话都不一定能够听得见。 \"

【动力|思域车主：开2年，后悔2年多，草率入手这台车，后悔已经来不及了！】本田思域是紧凑型市场里卖的比较好的运动风格的轿车，其实这么说也算不上，因为它除了动力强一点，外观造型有点类似跑车之外，操控性其实是一般般的，因为它的底盘调教没有及时跟上，整体的底盘表现略显松散，完全达不到一台运动风格轿车应该有的标准。本田思域搭载的是1.5T+CVT的动力系统，这款动力系统最大的马力能够达到177匹，这样的动力，表现在同级别车型当中算得上是佼佼者了。也正是因为它的加速性能比较好，所以吸引了很多年轻人去选择这款车。