航天员|我国只有16名航天员,但每年至少需要6名,如何应对航天员短缺?


航天员|我国只有16名航天员,但每年至少需要6名,如何应对航天员短缺?
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航天员|我国只有16名航天员,但每年至少需要6名,如何应对航天员短缺?
咱们头上有人了!
我国3名航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波 , 正在我们头上生活和工作 , 我国空间站时代已经来临 。
根据计划 , 聂海胜、刘伯明和汤洪波 , 将会在我国空间站 , 执行为期3个月的任务 , 之后就会乘坐返回舱返回地球 。 与此同时神舟十三号飞船 , 又会将另外3名航天员运送到空间站 , 执行为期6个月的任务 。 神舟十三号和之后的载人飞船的航天员乘组 , 都会执行为期6个月的长期工作 , 这意味着我国每年至少有2次载人发射任务 , 每次需要3名航天员 。
而现如今 , 我国只有16名在役航天员(具备飞行能力) , 其中第一批航天员中有9名在役 , 第二批航天员有7名在役 。
更为重要的是 , 第一批航天员年龄都偏大 , 其中不少人已经超过了55岁 , 比如:此次执行任务的聂海胜、刘伯明 。 可想而知未来几年内 , 我国航天员的工作强度非常高 , 工作压力也非常大 。
那么问题来了 , 现如今我国对航天员需求量大 , 但却只有16名航天员 , 且第一批航天员年龄较大 。 未来我国该如何应对航天员短缺的问题呢?
第三批航天员事实上 , 我国已经选拔了第三批航天员 , 而且一次性选拔了18名航天员 , 包括一名为女性 。 这18名航天员中 , 包括7名航天驾驶员 , 7名航天飞行工程师 , 4名载荷专家 。 在今年3月份时 , 第三批18名航天员都已经报到 , 并进入训练 。
在第三批航天员之前 , 我国所有的航天员都是航天驾驶员 , 第三批航天员在此基础之上 , 增加了航天飞行工程师和载荷专家 。
也正是因为如此 , 第三批航天员的选拔 , 不仅仅是从空军飞行员中进行选拔 , 也从科研院所的科学家和工程师、科研单位的专家等群体中选拔 。
不过载人航天对科学家和工程师的要求非常高 , 杨利伟介绍:航天员工程师需硕士研究生以上学历 , 载荷专家需全日制博士研究生学历 。 且都需有3至5年的工作经历 。
据载人航天工程总设计师周建平介绍说 , 第三批航天员主要是执行空间站任务 。
我国空间站相当于一个太空实验室 , 航天员们不仅要在空间站中安装、调试设备 , 维护空间站的运行 , 还要在空间站中做各种专业实验 。 科研实验需要非常专业的人才 , 没有经过科学培训的人很难完成实验 , 和获得实验数据 , 也正是因为如此 , 科学家才会成为航天员 。
除了科学家之外 , 工程师也是我国空间站的紧缺人才 。 我国空间站的设计寿命为10年 , 但可以通过不断维修与更换元器件来延长寿命 。 航天驾驶员虽然也可以维修空间站 , 但毕竟没有航天飞行工程师熟悉 。
只是目前第三批航天员还需要经过3-4年的周期性基本训练 , 才能够具有执行空间站任务的能力 。 所以现在仍旧是第一批和第二批航天员为主力 。 等到第三批航天员学成归来 , 航天员的队伍就会扩大许多 , 届时将会缓解航天员们的压力 。
国外宇航员会登陆我国空间站吗?可能会有人问 , 我国自己花钱建设的空间站 , 国外宇航员能申请入驻吗?
我国载人航天工程办公室主任郝淳介绍说:“未来一定会有国外航天员参加中国航天飞行 , 在中国空间站上工作和生活 。 ”
现如今 , 有许多国外宇航员 , 为了能够参与我国空间站的飞行任务 , 而努力学习中文 。 这是因为咱们自己的空间站 , 图标和按钮使用的都是中文 , 国外宇航员必须要学习中文才能操作 。
我国会根据我国空间站的任务与安排 , 适时开展国外航天员的选拔和联合飞行等相关工作 。
德国宇航员马蒂亚斯·毛雷尔 , 已经学习了大概9年时间的中文 , 并且给自己取了一个中文名字“马天” , 马天说 , 他希望未来能够进入到中国空间站工作 , 不仅如此 , 还希望能够入驻未来我国在月球上建立的基地 。