有新车有新技术，2021年东风日产展望和预测在2020动荡的一年

在2020动荡的一年，国内汽车市场可算是经历了一次大洗牌，不少二三线品牌在疫情冲击之下，销量直线下滑，而当然也有不少品牌趁乱进一步拉开差距，其中东风日产就可算是这波浪潮中的最大赢家了，连续9个月销量正增长，累计终端销量突破百万，让东风日产充满底气，而在2021年小编也预言东风日产应该还会乘胜追击。
新老交替与全新车型
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在2021年，相信不少品牌都会卯足劲推出更多的新品，誓要将2020年没达成的任务在2021年给补回来。而东风日产也同样非常有机会在2021年成为自己的新品大年，多款新品都有望能在2021年跟广大消费者碰面。其中就包括造型更加犀利的全新奇骏，预计其外观设计将与日产全新Rogue基本保持一致。从内到外都已经开始向城市风格转变。作为日系经典紧凑级SUV的代表，日产奇骏能够在国内保持SUV市场销量前几名，已经证明了它的产品实力，以及良好的口碑，更新过后它也非常有希望冲击紧凑级SUV的三甲位置。
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除了全新的奇骏，在2021年有望新老交替的车型还有基于CMF-C平台打造的全新逍客，日前日产已经官方正式发布了一组新一代日产逍客的内饰预告图，我们能看到新车内饰采用了最新的设计风格，整体氛围更加时尚和富有科技感，尽管外观仍未公开，但我们已经能看到该款车型在海外已经进行伪装车型的道路测试，预计新车将延用V-Motion的设计理念，造型上和现款逍客有着相似的运动格调，相信也能成为市场中的香饽饽。
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另外，有小道消息透露，日产还有望引入一款全新MPVSerena ，被国内不少人称之为“小贵士”的车型。近两年，国内刮起了一股MPV热，先是吉利嘉际、传祺M8等国产车型，随后又是大众威然等合资车型，显然日产也有点坐不住了，毕竟在海外也并不缺车型对吧？直接引入让国内高端MPV市场又多了一位强而有力的选手似乎也确实是美滋滋的事情，当然了这个目前来看还只是传闻罢了。
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当然了，除了刚刚提及到的几款传统动力车型，在北京车展和广州车展都有亮相的搭载ZeroEmission日产纯电技术的全新纯电SUV车型Ariya ，在2021年在国内正式上市的可能性也是相当大的，它被称为技术日产集大成者，全方位呈现了日产智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的领先技术，预计Ariya将使用两种不同容量的电池搭载两驱或四驱的不同组合。在充满电的情况下，车子最高的续航里程可以达到610公里。双电机四驱车款性能强大，最大输出可以和跑车相媲美，百公里加速度可达5.1秒的水准。对东风日产而言， Ariya 不仅是另一个新车型，它还为日产在中国的发展揭开了新的篇章，代表了日产汽车未来的愿景。
全新动力技术加持
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除了新车型之外，东风日产在2021年还有一个比较大的看点那就是全新的混动技术e-POWER的引入，这项技术在原理上其实可以看作是轻混和增程式混动的结合体，在目前国内市场上仍然非常罕见的混动技术，最大特点是完全电驱动，但却没有里程焦虑。不说其他虚的，这项技术其实在日本已经得到了非常好的市场验证，无论是对比EV、HEV、PHEV都有着较明显的技术优势。在日本市场上搭载该系统的车型销量甚至能与丰田的THS、本土的i-MMD并驾齐驱，实力是毋庸置疑的。